Motorrad kaufen
Echtes Motorradgefühl mit Schaltgetriebe, ABS und sportlichem Design: Bei Burnout Motors findest du 125er Supersportler im Racing-Look und Retro-Scrambler mit klassischem Charakter – ideal als erstes Motorrad, für Umsteiger vom Auto und alle, die günstig mobil sein wollen.
Alle Modelle sind mit A1 oder B196 fahrbar, steuerfrei und fahrbereit geliefert. Online bestellen oder in Berlin & Brandenburg Probe fahren.
Qasva
GP2 White WidowSupersportler125 ccm2,4 l/100km
Qasva
GP1 Dark NeonSupersportler125 ccm2,6 l/100km
Qasva
Scrambler RotScrambler125 ccm2,6 l/100km

Welches Motorrad passt zu mir?
Klassen, Arten & Kauftipps im Überblick
Qasva
Scrambler Offroad GrünScrambler125 ccm2,6 l/100km
Qasva
GP2 Dark WidowSupersportler125 ccm2,4 l/100km
Qasva
GP1 Arctic NeonSupersportler125 ccm2,6 l/100km
Supersportler oder Scrambler – welches Motorrad passt zu dir?
Rennoptik mit Vollverkleidung oder lässiger Retro-Look mit aufrechter Sitzposition? Beide Motorradtypen bringen 14,4 PS, ABS und ein 6-Gang-Getriebe mit – sie unterscheiden sich aber deutlich in Fahrgefühl und Einsatzbereich. In unserem Ratgeber findest du heraus, welches Motorrad zu dir passt.
Häufige Fragen zum Motorradkauf
Welches Motorrad eignet sich als erstes Motorrad?
Für Einsteiger ist ein 125er die beste Wahl. Mit 14,4 PS ist es kräftig genug für Stadt und Landstraße, bleibt aber gut beherrschbar. Unsere Motorräder wiegen 154 bis 168 kg und haben eine Sitzhöhe von 80 bis 81 cm. ABS an beiden Rädern sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Bremsen.
Welchen Führerschein brauche ich für ein Motorrad?
Das hängt von der Leistung ab: Für 125er bis 11 kW reichen die Klasse A1 (ab 16 Jahren) oder die Schlüsselzahl B196 zum Autoführerschein. Für Motorräder bis 35 kW brauchst du die Klasse A2, darüber die Klasse A. Alle Motorräder in unserem Sortiment sind mit A1 und B196 fahrbar.
Darf ich mit 16 Motorrad fahren?
Ja. Mit dem A1-Führerschein darfst du ab 16 Jahren Leichtkrafträder bis 125 ccm und 11 kW fahren – also alle unsere Motorräder. Mehr zu Führerschein, Kosten und Modellen für junge Fahrer liest du in unserem Ratgeber Motorrad mit 16.
Kann ich mit dem Autoführerschein Motorrad fahren?
Mit der Erweiterung B196 ja. Du musst mindestens 25 Jahre alt sein und den Führerschein Klasse B seit fünf Jahren besitzen. Nach einer Schulung in der Fahrschule mit 4 Theorie- und 5 Praxiseinheiten darfst du 125er fahren – ganz ohne Prüfung. B196 gilt nur in Deutschland.
Supersportler oder Scrambler – was ist der Unterschied?
Ein Supersportler wie die GP1 oder GP2 hat eine Vollverkleidung und eine sportlich nach vorn geneigte Sitzposition – ideal für alle, die Rennoptik und Windschutz mögen. Der Scrambler ist ein Naked Bike im Retro-Stil mit breitem Lenker und aufrechter Sitzhaltung. Das macht ihn besonders entspannt im Stadtverkehr.
Was ist der Unterschied zwischen Motorrad und Motorroller?
Bei einem Motorrad schaltest du selbst – unsere Modelle haben ein 6-Gang-Getriebe mit Kupplung. Dazu kommen größere Räder, ein sportlicheres Fahrwerk und ein direkteres Fahrgefühl. Ein Motorroller fährt mit Automatik und bietet mehr Stauraum und Windschutz. Mit A1 oder B196 darfst du beides fahren. Wenn du lieber ohne Schalten unterwegs bist, schau dir unsere 125 ccm Motorroller an.
Was kostet ein Motorrad bei Burnout Motors?
Unsere 125er Motorräder bekommst du ab 3.699 €. Die aktuellen Preise siehst du direkt in der Produktübersicht. Auf Wunsch kannst du dein Motorrad über unseren Partner Creditplus finanzieren – eine entsprechende Bonität vorausgesetzt.
Welche laufenden Kosten hat ein 125er Motorrad?
Leichtkrafträder bis 125 ccm und 11 kW sind in Deutschland von der Kfz-Steuer befreit. Du brauchst eine Haftpflichtversicherung und ein amtliches Kennzeichen, alle zwei Jahre steht die Hauptuntersuchung (TÜV) an. Mit 2,4 bis 2,6 Litern auf 100 km bleibt auch der Verbrauch niedrig.
Darf ich mit einem 125er Motorrad auf die Autobahn?
Ja. 125er Motorräder fahren bauartbedingt schneller als 60 km/h und dürfen daher auf die Autobahn. Mit 95 bis 96 km/h Höchstgeschwindigkeit bist du dort aber langsamer als der übrige Verkehr. Ihre Stärken spielen sie in der Stadt und auf der Landstraße aus.
Kann ich ein Motorrad Probe fahren oder liefern lassen?
Beides. An unseren Standorten in Berlin und Brandenburg kannst du unsere Motorräder ansehen und dich beraten lassen, auf unserer Teststrecke in Hennigsdorf auch Probe fahren. Alternativ bestellst du online: Jedes Motorrad wird technisch geprüft, Probe gefahren und per Spedition deutschlandweit bis zur Bordsteinkante geliefert, nur die Spiegel schraubst du noch an. Die CoC-Papiere für die Zulassung liegen bei.
Das könnte dich auch interessieren
Motorrad kaufen bei Burnout Motors – dein Einstieg in die Motorradwelt
Du träumst vom eigenen Motorrad, willst aber nicht gleich ein Vermögen ausgeben oder einen großen Führerschein machen? Dann ist ein 125er Motorrad genau das Richtige. Es bietet dir echtes Motorradgefühl mit Kupplung, Schaltgetriebe und sportlichem Fahrwerk – und bleibt dabei günstig im Unterhalt.
Bei Burnout Motors findest du neue 125er Motorräder mit moderner Ausstattung: wassergekühlte Einzylinder mit 14,4 PS, ABS an beiden Rädern, 6-Gang-Getriebe, TFT-Display und LED-Licht. Ob als erstes Motorrad mit 16, als Umstieg vom Auto mit B196 oder als stilvolles Zweitfahrzeug – hier findest du das passende Bike.
Unsere Motorräder im Überblick
GP1 125 – Supersportler mit Gitterrohrrahmen
Die GP1 125 bringt echtes Renn-Feeling auf die Straße. Ihr auffälliger Gitterrohrrahmen, die Upside-Down-Gabel und die Doppelscheibenbremse vorne sorgen für ein direktes, präzises Fahrgefühl.
Der wassergekühlte Vierventil-Motor leistet 14,4 PS bei 9.500 U/min und bringt die GP1 auf bis zu 95 km/h. Mit dem 14-Liter-Tank kommst du laut Herstellerangabe über 500 km weit. TFT-Farbdisplay mit Ganganzeige, LED-Licht mit Tagfahrlicht, 17-Zoll-Alufelgen und ein Edelstahl-Auspuff mit Doppelauslass runden die Ausstattung ab. Erhältlich in Dark Neon und Arctic Neon.
GP2 125 – leichter Supersportler für die Stadt
Mit nur 154 kg ist die GP2 125 unser leichtestes Motorrad – und damit besonders handlich im Stadtverkehr. Die Vollverkleidung im Racing-Design und die Sport-Doppelauspuffanlage sorgen für einen sportlichen Auftritt.
Der wassergekühlte Motor leistet 14,4 PS und erreicht bis zu 96 km/h. ABS mit 300-mm-Frontbremse, ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Navigation und LED-Beleuchtung gehören zur Serienausstattung. Erhältlich in White Widow und Dark Widow.
Scrambler 125 – Retro-Naked-Bike mit Charakter
Du magst es lieber klassisch? Die Scrambler 125 ist ein Naked Bike im Scrambler-Look mit klaren Café-Racer-Anleihen. Der runde LED-Scheinwerfer, der breite Alu-Lenker und der kurze Auspuff geben ihr einen unverwechselbaren Retro-Charakter.
Mit 14,4 PS und bis zu 96 km/h ist sie genauso kräftig wie unsere Supersportler, durch die aufrechte Sitzposition aber noch entspannter im Alltag. Upside-Down-Gabel, 2-Kanal-ABS und ein 5-Zoll-TFT-Display mit Bluetooth sind serienmäßig. Erhältlich in Rot und Offroad Grün.
Supersportler oder Scrambler – welcher Typ passt zu dir?
Du liebst Rennoptik? Dann sind die GP1 und GP2 mit Vollverkleidung und sportlicher Sitzposition deine Wahl. Die Verkleidung schützt zudem vor Fahrtwind auf der Landstraße.
Du willst entspannt durch die Stadt? Der Scrambler bietet dir eine aufrechte Sitzhaltung, einen breiten Lenker und viel Übersicht im Verkehr.
Du suchst ein besonders leichtes Motorrad? Die GP2 ist mit 154 kg unser Leichtgewicht – ideal für Einsteiger und kleinere Fahrer.
Alle Modelle nach Typ findest du bei unseren Supersportlern und Retro-Motorrädern. Mehr Entscheidungshilfe bieten unsere Kaufberatungen zu 125er Supersportlern und Retro-Motorrädern mit 125 ccm.
Welcher Führerschein für welches Motorrad?
Für alle unsere Motorräder reicht der Führerschein der Klasse A1, den du ab 16 Jahren machen kannst. Als Autofahrer kannst du alternativ die Schlüsselzahl B196 eintragen lassen – ganz ohne Prüfung, nur mit einer Schulung in der Fahrschule. Voraussetzung: Du bist mindestens 25 Jahre alt und hast den Führerschein Klasse B seit fünf Jahren.
Ein 125er ist außerdem die perfekte Vorbereitung auf größere Maschinen. Wer später auf A2 oder A umsteigt, bringt bereits Fahrpraxis mit Kupplung und Schaltgetriebe mit.
Erstes Motorrad kaufen – darauf solltest du achten
Neben dem Design entscheiden vor allem Sitzhöhe, Gewicht und Ergonomie, ob du dich auf deinem Motorrad wohlfühlst. Achte auf ABS, eine gute Beleuchtung und eine zuverlässige Ersatzteilversorgung. Ein Händler mit eigener Werkstatt erleichtert dir außerdem Inspektionen und Reparaturen.
Typische Fehler beim ersten Motorradkauf und wie du sie vermeidest, liest du in unserem Ratgeber Erstes Motorrad kaufen. Wie wenig ein 125er tatsächlich verbraucht, erfährst du im Beitrag zum Verbrauch von 125ern.
Motorrad kaufen in Berlin, Brandenburg oder online
Seit 2005 dreht sich bei Burnout Motors alles um Zweiräder. An unseren Standorten in Berlin und Brandenburg kannst du unsere Motorräder ansehen und dich persönlich beraten lassen, auf unserer Teststrecke in Hennigsdorf auch Probe fahren. Unsere eigene Werkstatt kümmert sich auch nach dem Kauf um Inspektion, Service und Ersatzteile.
Du wohnst weiter weg? Dann bestellst du dein Motorrad bequem online. Jedes Fahrzeug wird vor der Auslieferung technisch geprüft, Probe gefahren und deutschlandweit per Spedition geliefert – die CoC-Papiere für die Zulassung liegen bei. Auf Wunsch finanzierst du dein Motorrad über unseren Partner Creditplus, eine entsprechende Bonität vorausgesetzt.
Du suchst eher einen Roller mit Automatik? Dann schau dir unsere 125 ccm Motorroller an – mit demselben Führerschein fahrbar. Passende Motorradhelme findest du ebenfalls in unserem Shop.










